38×27 / 53×12 training

今日はいつものじょんのびコースを走りました:

柏崎～野田～石黒～高柳～磯野辺～柏崎

磯野辺にリベンジをするためにカーボンバイクと38×27のギアで登りました。いいケイデンスをキープして、ずっとシッティングで登りました。いいタイムがでそうだったのに磯野辺村に着いた時に“ガチン”と音がしました。27ギアが急に12ギアに入ってしまいました。なぜか“ケーブルガイド”がフレームから切れてしまいました。やばい！ギアは使えなくなりました。

そこから家まで53×12のアウタートップで帰りました。ケイデンスは50～60で走って、何かストレストレーニングになりました！

今日は天気が良かったので家に着いても、もっと走りたかったです。そこでVITUSでもう一周しました。それまでずっとアウタートップで走ってきたので登りでもすごく軽く感じました。ベースボールでアップのために本物より重いバットをスイングするのと同じ感じでした。
今日は初めて2周(130キロ)走りました。今週3周したいな！

Today I rode the usual じょんのび training course:

Kashiwazaki～Nota～Ishiguro～Takayanagi～Isonobe～Kashiwazaki

To get my own back on Isonobe, I’d fitted my carbon bike with the 38×27 set up. During the climb I was getting a good cadence while staying in the saddle.

I was thinking that I was on for a good time when, just as I entered Isonobe village, there was a “kerplunk” noise. The 27 gear shifted rapidly into the small 12 gear. The reason was the cable guide had sheered off the frame. Crap! The rear derailleur became useless.

From there I had to ride home in my biggest 53X12 gear. With a cadence of 50 to 60, it was like strength training.

It was such fantastic weather today that by the time I got home, I still wanted to ride more. So I got on my Vitus bike and did the same loop again.

After spending so much time grinding out the big gear, when I got on my Vitus bike it felt really light. It was kind of like when baseball players swing a really heavy bat before going onto the field.

Today was the first time to do two laps of the course (130km). Next time I want to try 3!

Photos:
Upside down on Isonobe
I found the part!
The road to the sun (behind Honnobi Manju)
Enosan – いつもありがとうじょんのび！