Tokyo - Itoigawa race report

じょんのびTIMEの皆さん、東京～糸魚川お疲れさまでした！300キロのレースでは色々なことがありますね。皆さんが元気に帰ったのでよかったと思います。

これから僕のレースレポートです。

僕のスタートタイムは4:55でした。去年と同じ、僕のスタートグループの中でじょんのびTIMEのメンバーは僕だけでした。寂しいじょんのび！

去年と同じ、スタートからゴールまで一人のタイムトライアルになりました。去年と同じ、ベストタイムを切るように一生懸命走りました。

最初の峠はアウターで、エアロバーを使いながら登りました。HRは184まで上がりました。一時間のヒルクライムだったら良いHRですけど“このHRで8時間プラスは無理だ！”と思いました。ガマンじょんのび！

去年はCP1で8位でした。よくエノサンから“Andyはスロースターターですね”と言われます。僕もそう思います。ですからここでちょっとタイムカットができるかなと思いました。

アップもダウンも頑張って走って、去年より1分半早く着きました。“よし今日はベストタイムを更新できそうだ！”と思いました。

でも、CP1からトンネルに入って、すごく強い向かい風でした。“ヤア～、今日は無理だ！”と思いました。いつもトンネルの後の下りでギアが足りないのですがその強い風のせいでギアが足りました。

その後、CP2からCP3の間は町から出たので風がもっと強かったです。下りがフラットになって、フラットが登りになって、ローリング道が峠になって、登りは磯野辺になりました！“だれかと一緒に走りたい！”と思いました。
何回も“僕だけじゃなくて、皆が辛いよ！”と自分に言い聞かせました。

CP3からCP4の間も向かい風の中頑張って走りました。レース一日のガソリンはバナナとポカリだけでした。飽きました！大町の7ー11でコーラ(2L!),Red Bull(no.4!)とSnickersを買ってしまいました！美味いじょんのび！

ですからCP4までのタイムもタイムアップでした！

糸魚川駅3時発の電車で柏崎に帰るため、CP4からゴールの間はオールアウトで走りました。やっぱり赤ちゃんに会ういたいというのがいいモーチベーションでした。やっとタイムカットでした(15秒！)

ゴールで8時51間26分でした。優勝タイムができたからうれしいじょんのび！

POLAR DATAを見て、本当の“riding time”は去年と同じくらいでしたからいい勝負だったと思います。

来年は8時間半を切るように頑張りたいと思います。がんばるじょんのび！

じょんのびタイムの皆さん楽しい週末をありがとうじょんのび！

Official time:

Start – CP1 1:43:35 / 33.07kmph(+1:30)
CP1 – CP2 1:20:49 / 36.16kmph (-3:56)
CP2 - CP3 2:06:01 / 30.00kmph (-6:46)
CP3 – CP4 2:26:55 / 31.9kmph (-8:10)
CP4 – Goal 1:14:06 / 36.19kmph (+0:15)

Total: 8:51:26 / 32.92kmph / (-15:10 )

Polar Heart Rate Monitor Data 2009

タイム 8H19M
平均／最高心拍数　152/184
平均スピード 33.2 KMPH
平均ケーデンス 86RPM

Polar Heart Rate Monitor Data 2008

タイム 8H16M
平均／最高心拍数　151/181
平均スピード 34.2 KMPH
平均ケーデンス 89RPM

じょんのびTIME guys, good job at Tokyo-Itoigawa！ In a 300km race, lots of things happen and everyone has stories to tell. The most important thing is that everyone finished safely.

This is my account of the race.

My start time was 4:55. Just like last year, I was the only じょんのびTIME ride in my group. Lonely じょんのび！

Just like last year, for me the race was an individual time trial from start to finish. And just like last year, I rode hard determined to beat my best times on the course.

I rode over the first pass in the big ring and on the aerobars. My heart rate climbed up to 184. If it had have been a 1 hour hill climb race, this would have been a good HR to see. However I thought, “I can’t go this hard for 8 hours plus!”. Take it easy じょんのび！

Last year I got the 8th fastest time from the start to CP1. Enosan often says “Andy is a slow starter”. I think so too. So I thought that this was part of the course on which I could make up some time.

I rode hard on both the ups and downs and managed to beat last year’s time by a minute and a half. I thought “Here we go, I can beat last year’s overall time here!”.

However, as I left CP1 and entered the long Kofu tunnel, there was a really strong head wind. I thought “Well there’s no way I’ll be getting my best time today then!”. Usually, on the long descent after the tunnel, you run out of gears quickly. However, this year with the strong wind in your face, you could make use of your gears going down.

Between CP2 and CP3 as we moved out of the shelter of the towns, the wind became stronger and stronger. Downhills became flats. Flats became climbs. Rolling roads became mountain passes. Inclines became Isonobe! I thought “I wish I had someone to ride with!” and kept reminding myself “Everyone else must also be suffering in these conditions”.

I continued to press on into the head wind between CP3 and CP4. During a full day of racing it doesn’t take long to get sick of the banana / pocari sweat gasoline combination! So I stopped at the Omachi 7-11 and got some coke (2L!), another can of Red Bull (No.4!) and a snickers. Tasted great じょんのび！

And so my time suffered a little due to the non-F1 style pit-stop.

I wanted to be on the 3 o’clock train from Itoigawa to Kashiwazaki, so I went all-out from CP4 to the finish line. The thought of seeing Luke out of his incubator for the first time really spurred me on. At last I got some time back (15 seconds!).

My time at the finish was 8 hours 51 minutes 26 seconds. This was good enough to win the race. I was really happy じょんのび！

After checking my POLAR DATA, I found that actual “riding time” was almost the same as last year, so I think it was a good effort in those conditions.

Next year I want to have another go at a sub 8h30m time. I’ll do my best じょんのび！

Official time:

Start – CP1 1:43:35 / 33.07kmph(+1:30)
CP1 – CP2 1:20:49 / 36.16kmph (-3:56)
CP2 - CP3 2:06:01 / 30.00kmph (-6:46)
CP3 – CP4 2:26:55 / 31.9kmph (-8:10)
CP4 – Goal 1:14:06 / 36.19kmph (+0:10)

Total: 8:51:26 / 32.92kmph / (-15:10 )

Polar Heart Rate Monitor Data 2009

RIDING TIME　8H19M
HEART RATE AV/MAX　152/184
SPEED AV　 33.2 KMPH
CADENCE AV 86RPM

Polar Heart Rate Monitor Data 2008

RIDING TIME 8H16M
HEART RATE AV/MAX　151/181
SPEED AV 34.2 KMPH
CADENCE AV 89RPM