Electric Dura-Ace Di2 "7970"
エノサンがじょんのび通信を更新するヒマが無いそうで、
店主に代わりましてモン客１号が代わりにご報告致します。
リアディーラー
（きりしまの名水”始元水”
大絶賛発売中）
企画意図は良かったと自負して居るんですが、
わかりずらい（笑）
続いて、デュアルコントロールレバーの写真です。
レバー周り。
丸で囲んだ部分が”スイッチ”に
なっています。
レバー全体で”ガチャン”
と操作するのと打って変わって、
感覚はスイッチそのもの。
押すとマウスのクリックみたいに
”カチッ”という音がします。
ブラケット裏側。
こんなところにチタンが！
シマノのやる気を感じます（笑）
通常のデュラが無かったので、
6700アルテグラとの対比。
写真が下手くそで、
比較になってません（泣）
電動の方が小ぶりなほか、
細部のデザインが違います。
このレバーですが、
エノサン曰く、デュラエース史上最高の握り心地！
だそうです。最大のポイントは下の部分。
6700アルテグラ
店主に代わりましてモン客１号が代わりにご報告致します。
シマノが満を持して発売した
電動デュラエース
略して電ヅラ（仮称）
CSエノサンに入荷しました。
発売前後から雑誌やブログ等いたるところで
既に紹介され尽くされていると思いますので、
細かい説明は省きます。
今回は私見で気になったところだけ。
まず重量ですが、これ、思ったよりもぜんぜん軽いです。
フロントディレーラーは制御用チップが組み込まれている
関係で、ちょっとでっぷりしてますが、リアディレーラーなんかは
電動と気がつかないくらい（あ、それは言い過ぎ（笑））スリムです。
昔某所のヒルクライムで某フランス製の電動変速機を見て
驚愕したことがありまして。それに比べれば雲泥の差です。
表からの写真は数多く紹介されているので、
あえて裏側（取り付け部の方）から写真に納めてみました。
フロントディレーラー
（後ろはエノサン）
電動デュラエース
略して電ヅラ（仮称）
CSエノサンに入荷しました。
発売前後から雑誌やブログ等いたるところで
既に紹介され尽くされていると思いますので、
細かい説明は省きます。
今回は私見で気になったところだけ。
まず重量ですが、これ、思ったよりもぜんぜん軽いです。
フロントディレーラーは制御用チップが組み込まれている
関係で、ちょっとでっぷりしてますが、リアディレーラーなんかは
電動と気がつかないくらい（あ、それは言い過ぎ（笑））スリムです。
昔某所のヒルクライムで某フランス製の電動変速機を見て
驚愕したことがありまして。それに比べれば雲泥の差です。
表からの写真は数多く紹介されているので、
あえて裏側（取り付け部の方）から写真に納めてみました。
フロントディレーラー
（後ろはエノサン）
リアディーラー
（きりしまの名水”始元水”
大絶賛発売中）
企画意図は良かったと自負して居るんですが、
わかりずらい（笑）
続いて、デュアルコントロールレバーの写真です。
レバー周り。
丸で囲んだ部分が”スイッチ”に
なっています。
レバー全体で”ガチャン”
と操作するのと打って変わって、
感覚はスイッチそのもの。
押すとマウスのクリックみたいに
”カチッ”という音がします。
ブラケット裏側。
こんなところにチタンが！
シマノのやる気を感じます（笑）
通常のデュラが無かったので、
6700アルテグラとの対比。
写真が下手くそで、
比較になってません（泣）
電動の方が小ぶりなほか、
細部のデザインが違います。
このレバーですが、
エノサン曰く、デュラエース史上最高の握り心地！
だそうです。最大のポイントは下の部分。
6700アルテグラ
こちらが7970電動。
わかりやすく
赤丸してみました。
6700の場合、丸で囲った部分に金属が飛び出していて、
持った時に指に当たってちょっと痛いです（笑）
対して7970はその部分が無い分、痛くなく、持ちやすい。
ブラケットの形状も細部が改良されており、
全般的に小ぶりなため、手が小さい人でも握りやすいと感じました。
これは変速が電気ケーブル一つで伝わるため、
機構を簡素化できた故の恩恵でしょう。
電動というと動作や変速性能にばかり注目しがちですが、
案外こういう部分の改良が大きいと思います。
普段からシマノ使いならもっと気の利いた事書けるんでしょうが、
カンパ使いの僕の紹介はこれが限界です。
もっと詳しい説明が欲しい方はエノサンまで。
そうそう、この新型システム、まだパートナーがいません。
パートナーも大絶賛募集中。詳細はＣＳエノサンへどうぞ。
わかりやすく
赤丸してみました。
6700の場合、丸で囲った部分に金属が飛び出していて、
持った時に指に当たってちょっと痛いです（笑）
対して7970はその部分が無い分、痛くなく、持ちやすい。
ブラケットの形状も細部が改良されており、
全般的に小ぶりなため、手が小さい人でも握りやすいと感じました。
これは変速が電気ケーブル一つで伝わるため、
機構を簡素化できた故の恩恵でしょう。
電動というと動作や変速性能にばかり注目しがちですが、
案外こういう部分の改良が大きいと思います。
普段からシマノ使いならもっと気の利いた事書けるんでしょうが、
カンパ使いの僕の紹介はこれが限界です。
もっと詳しい説明が欲しい方はエノサンまで。
そうそう、この新型システム、まだパートナーがいません。
パートナーも大絶賛募集中。詳細はＣＳエノサンへどうぞ。
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SRMの機能がついたら考えてもいいかな〜と思います。
絶対にシマノは考えているはず！
発売したら、そりゃもう電化製品ですけど。
だれか購入したら触らせて下さいね。
おおおおおおお！
でぇたぁ～っ・・・・
電動～！大人のおもちゃぁ～！！
お値段がぁ～～・・・
榎本付けてさぁ・・・カンパを私に！（笑）
>wadaさん
SRM＝”スーパーリアル麻雀”の略かと
思いました（恥）勉強不足...。
シマノ対カンパ対スラムのコンポーネント戦争?!
個人的には目が離せません。
>kawagoeさん
ちょっっ、おもちゃ（笑）
って、どんなおもちゃですかー（赤面）
>tsuchiyaさん
>（きりしまの名水”始元水”大絶賛発売中）
ご協力ありがとうございます！
>6700の場合、丸で囲った部分に金属が飛び出していて、
>持った時に指に当たってちょっと痛いです（笑）
そのパートナーは多分僕なのですが（泣）
>suzuotoさん
>そのパートナーは多分僕なのですが（泣）
も、申し訳ありません（恐縮）
比較対照として適当なシマノコンポを探していたら、
なぜか作業台の横に...。
>>持った時に指に当たってちょっと痛いです（笑）
僕は普段カンパなんであんな持ち方しましたが、
シマノを使い慣れている人はあんな持ち方しないのかも。
（実際、シマノ使いの人から痛いって聞かないし）
考えたら、ちょっと失礼な書き方ですね。
suzuotoさん、関係者各位の皆様にお詫びします。
>tsuchiyaさん
いえいえ、イイんですよ！
率直な意見やレビューなどの“生きた声”こそ、ユーザーが最も欲しい情報だと思います！
（「サイクルベース名無し」とか、しょっちゅう参考にしてます）
僕も参考にしたいので、これからもバンバン書いて下さいね！
お願いします！
>suzuotoさん
そういって頂けるとありがたいです～。
でも、今後は書き方には気を付けますね。
文章って平たいんで、意図しない伝わり方
する時もありますから。ネットは怖いですからね。
今後とも?!駄文におつきあい下さい（笑）
そういえば言うの忘れてましたが、
fujirockお疲れ様でした。
僕は最終日にweezerが出るのをチェックし忘れて、
号泣です。（俺のバカバカ、あー行きたかった～）
ではまたツールド妻有でお会いしましょう。
>tsuchiyaさん
こちらこそ余計な気を遣わせてしまって申し訳ないです…。
weezer、ビックリしました。
パットが唄うわ、ギター弾くわ、
Seven Nation Armyやsong2まで演るわ、
リヴァースが君が代唄いだすわ、
「ニッポンチャチャチャ！」やりだすわ…。
純粋に楽しかったのですが、「泣き虫ロック」はどこいった！？
妻有、よろしくおねがいします！
（コース図を見て恐れをなしています…）