motor pacing

今日はモーターペーシングを初めてやってみました。ロードレースシミュレーションのためのいいトレーニングだというので、ずっと興味があったのです。

コースは：
柏崎～野田～鵜川～石黒～高柳～じょんのび温泉 （35キロ、400m登り）

できるだけ車の後ろを走りました。

フラットで40～50kmph
登りで20～30kmph
下りで60kmph～
本当にいいレースシミュレーションでした。

車をシノブちゃんが運転して、ルークくんは応援でした。

シノブちゃんもモーターペーシングは初めてでしたがとても上手でした。ずっといいペースで走ってくれました。登りが終わるとすぐにペースアップするのでリカバリータイム無しでとてもハードなトレーニングでした。

シノブちゃんとルークくんと一緒にトレーニングができて、とても嬉しかったです。ジャパンカップまでに一週間一回ぐらいモーターペーシングをやりたいと思います。

シノブちゃん、ルークくん、またよろしくじょんのび！

Today I tried some motor pacing for the first time. I’ve heard it’s a really good way to simulate road racing so I’ve been interested in trying it out for quite some time.

Course：
Kashiwazaki～Nota～Ukawa～Ishiguro～Takayanagi～じょんのび Onsen （35km、400m of climbing）

I kept up behind the car as much as possible.

On the flats, 40～50kmph
On the climbs, 20～30kmph
On the descents, 60kmph～
It really was good race simulation.

In the car Shinobu was driving and Luke was offering support from the back seat.

It was also the first time for Shinobu to try motor pacing but she was really good at it. She kept a really good pace. Furthermore, on the climbs, she didn’t hang about at the top but put her foot down straight away giving me no chance to recover whatsoever. This made for great training.

It was great to have Shinobu and Luke as my training partners today. Before the Japan Cup, I’d like to try motor pacing once a week or so.

Shinobu and Luke, “yoroshiku jyonnobi”！

Photos:
Cancellara checking out the Worlds’ TT course, led by Bjarne Riis
Climbing up to the tunnel from Ukawa
Coming out of the tunnel above Ishiguro
Driver and rider – job well done!
Luke handing out orders from the back seat