test ride
Kashiwazaki-Takayanagi-Kadoide-Isonobe-Nota-Kashiwazaki (75km)
morning mist in Takayanagi
昨日CS ENOSANでコンパクトクランクのフィッティングをしました。エノサン、いつもありがとうじょんのび！
今日はコンパクトクランクでのファーストライドでした。コンパクトクランクを使うなら高柳へじょんのび！
今日のセットアップは前50/34、後ろ12～25でした。
new cranks on Isonobe
フラット
ケイデンスやスピードを上げるのがいつもより難しいと思いました。ペダリングの感じが違うので変な感じでした。でも慣れると思います！
登り
コンパクトクランクは違いますね！80ケイデンスをキープしながらいつもより色々なギアを使いました。急な所でも80で登ることができます。
下り
時々アウタートップに入りました。今までは53X12を使っていましたが、今日の50X12では足りませんでした。今度は50X11を使ってみたいです。
来年のヒルクライムが楽しみじょんのび！
always the same picture
Yesterday I got my new compact cranks fitted at CS ENOSAN. Enosan, thank you じょんのび！
Today I tried the cranks out for the first time. If you’re using compact cranks, head for Takayanagi!
Today I had 50/34 on the front and 12～25 on the rear.
near the top of Isonobe
On the flats:
I found it a little difficult to raise my cadence and speed. The difference in pedaling circles felt quite strange. But I’m sure I’ll get used to it!
On the climbs:
This is where compacts come into their own! Keeping a cadence of 80, I could use a wider variety of gears than normal and could hold that cadence even on the steepest sections.
On the descents:
I found my self in the biggest gear quite a few times. I’m used to using a 53X12. Perhaps 50X12 isn’t big enough. I hope to give a 50X11 a try.
Well, I’m looking forward to next year’s hill climb races じょんのび！
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kawkamiです
andyさんにはoffはなさそうですね・・・
日々ブログ楽しみに拝見しています
ところでandyさんはLSDとかはどの様に
トレーニングに取り入れていますか？
最近育児と家事手伝い＆仕事に追われてなかなか
自転車に乗れないkawakamiでした。
kawakamiさん、
ブログ見ていますか？嬉しいです。ところで、kawakamiさんもブログ書いていますか？
僕のトレーニングですが、冬はあまり外で走れないので一日ローラー、一日ウエットのローテーションです。一日一時間あればできますよ！
LSD （BASE）トレーニングは春からします。雪がなくなったらまた山でハードトレーニングをします。オールアウトじょんのび！
http://www.jyonnobitime.com/time/2009/01/2008-training-year-kilometres.html
andyさん
ブログは書いてないです、興味は有るんですけどね
この時期みなさんハードなトレーニングはしないようですね
、でも時々オールアウトしないと美味しくビールが飲めないですよね
僕は今シーズンシクロクロスのレースに参加出来る時は参加しています。