part 2 plan / transition week

one of two landslides, Andrew will have to wait to get his first taste of the Mt. Yoneyama rindo...

今年は
東京～糸魚川を注目して
ニセコを注目して
シーズンのパート２はあんまり考えなかった

とりあえず先週は
ゆっくりにすること
パート２のプランを考えながら
リフレッシュしました

8月にイギリスに帰るから
どのぐらい真面目にトレーニングができるかな

まあまあ、まずプランを決めました

part 2 plan

• 7月10日リフレッシュ

• ７月１０日 ビルド１
• ７月２４日 ビルド２
• ７月３１日 ビルド３(レース: Glossop TT)
• ８月７日レスト

• ８月１４日 ビルド１
• ８月２１日 ビルド２
• ８月２８日 ビルド３
• ９月４日レスト　/　テーパー　(レース: Fuji Speedway)

• ９月１１日 ビルド１
• ９月１８日 ビルド２
• ９月２５日 ビルド３
• １０月２日 ビルド４
• １０月９日レスト　/　テーパー　(レース: JCRC Gunma CSC)

• １０月１６日 ピーク
• １０月２３日ピーク
• １０月３０日レース　(レース: Motegi Enduro)

transition week

先週はリフレッシュするために
前半イージー
後半テンポー

日曜日はAndrewと一緒に走るチャンス
昔みたいに
サイドバイサイドで
話しながら
走っている

山に入ると
話が自然に終わって
そのまま
サイドバイサイドで
応援しながら
ピークへ

もっと一緒に走りたいですね

• monday: airport to home (100 km, 100 TSS)
• tuesday: recovery (35 km, 50 TSS)
• wednesday: recovery (38 km, 35 TSS)
• thursday: tempo (58 km, 90 TSS)
• friday: tempo (60 km, 110 TSS)
• saturday: tempo (32 km, 55 TSS)
• sunday: (75 km, 150 TSS)

• transition week: 16.5 h, 400 km, 580 TSS

the best recovery, a few evenings down the beach last week...

after focusing on Tokyo-Itoigawa
and then on niseko
last week was a time to ease off
make a new plan
get ready to go again

I hadn't given much thought to racing after niseko
we'll spend most of august in the UK
so I wonder how seriously I can train

anyway I put a basic plan together

part 2 plan

• July 10 transition

• July 17 Build 1
• July 24 Build 2
• July 31 Build 3 (Race: Glossop TT)
• August 7 Rest

• August 14 Build 1
• August 21 Build 2
• August 28 Build 3
• September 4 Rest / Taper (Race: Fuji Speedway)

• September 11 Build 1
• September 18 Build 2
• September 25 Build 3
• October 2 Build 4
• October 9 Rest / Taper (Race: JCRC Gunma CSC)

• October 16 Peak
• October 23 Peak
• October 30 Race (Race: Motegi Enduro)

transition week

easy in the first half of the week
some tempo work in the second half

sunday was a rare chance to ride with Andrew

like times of old
we ride side by side
chatting all the way
"Did you hear about Robert Millar!?"

when the gradient picks up
the talking stops
still side by side
shadowing each other
encouraging each other up to the top of the climbs
we need to do this more often....

• monday: airport to home (100 km, 100 TSS)
• tuesday: recovery (35 km, 50 TSS)
• wednesday: recovery (38 km, 35 TSS)
• thursday: tempo (58 km, 90 TSS)
• friday: tempo (60 km, 110 TSS)
• saturday: tempo (32 km, 55 TSS)
• sunday: (75 km, 150 TSS)

• transition week: 16.5 h, 400 km, 580 TSS