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nothing like a bit of snow to get you into the winter training routine

先週柏崎冬に入った気分
そして
ウインタートレーニングがやりたい気分

・ペダルスキル x 2
・ウエートトレーニング x 3
・バイクSFR x 2
・TTレースシミュレーション x 2
・ラン x 2

on monday
雪が降る前に
外で乗るチャンス 
とても良いトレーニング
・TT レースシミュレーション 
・ペダルスキル 
・SFR
150TSS

on tuesday
・通勤ラン
・ローラー(ランダメージにならないように) 
・TT ポジション練習
・ウエートトレーニングの一時間 

on wednesday
・また通勤ラン
・またローラー(ランダメージにならないように) 
・TT レースシミュレーション x 2

on thursday
いい天気!
・ペダルスキル 
・SFR 
・ウエートトレーニングの一時間 
今年の5回目のウエートトレーニングですから
少しでも足をいじめる

on friday
重い足で起きる
いいね!
東京遊びにいく前に
・ローラーの一時間 

on saturday
一週間のレストデイ
 上野動物園と東京タワーでたくさん歩いたけど・・・

ルークくんの素晴らしいジョーク:

「カンガルーは東京タワーより高くジャンプができるか?」
「もちろん‼」
「東京タワーがジャンプができないだから!」

ナイス!

on sunday
新潟へ帰って 
新幹線でビールを飲むのは決まりものですね
帰ったら
家で
・一週間のウエートトレーニングの3回目
かな・・・

一週間で
良いトレーニングができました

また来週がんばりま〜す

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a lost weekend in tokyo, always good to let yourself go once in a while

winter hit kashiwazaki last week
making it easy to get into the winter training routine

・pedaling drills x 2
・weight training x 3
・on the bike strength work x 2
・TT race simulation x 2
・run x 2

on monday
a chance to ride on the road before the bad weather hits
a real quality workout
・TT race simulation
・pedaling drills
・on the bike strength work
150TSS

on tuesday
・a running commute
・a gentle spin on the rollers to limit the damage of the run
・a bit of practice in the TT position
・and an hour in the gym

on wednesday
・another running commute
・more spinning to limit the damage
・then some TT race simulation x 2

on thursday
sunshine!
・pedaling drills
・on the bike strength work
・and an hour in the gym
the 5th weight training session so far
time to hurt the legs a little

on friday
wake up with the feeling of training in the legs
always a good sensation!
・an hour on the rollers 
before heading for a weekend in tokyo

on saturday
the weekly rest day
lots of walking around ueno zoo though 
and then tokyo tower

luke's joke of the day:
"can a kangaroo jump higher than tokyo tower?"
"course it can!"
"tokyo tower can't jump!"

on sunday
back to niigata
of course sat on the shinkansen
I'm having a beer
maybe back home...
・the third weight training this week
maybe...

a good week of training in the bag either way...

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nothing like a bit of snow to get you into the winter training routine

先週柏崎冬に入った気分
そして
ウインタートレーニングがやりたい気分

・ペダルスキル x 2
・ウエートトレーニング x 3
・バイクSFR x 2
・TTレースシミュレーション x 2
・ラン x 2

on monday
雪が降る前に
外で乗るチャンス 
とても良いトレーニング
・TT レースシミュレーション 
・ペダルスキル 
・SFR
150TSS

on tuesday
・通勤ラン
・ローラー(ランダメージにならないように) 
・TT ポジション練習
・ウエートトレーニングの一時間 

on wednesday
・また通勤ラン
・またローラー(ランダメージにならないように) 
・TT レースシミュレーション x 2

on thursday
いい天気!
・ペダルスキル 
・SFR 
・ウエートトレーニングの一時間 
今年の5回目のウエートトレーニングですから
少しでも足をいじめる

on friday
重い足で起きる
いいね!
東京遊びにいく前に
・ローラーの一時間 

on saturday
一週間のレストデイ
 上野動物園と東京タワーでたくさん歩いたけど・・・

ルークくんの素晴らしいジョーク:

「カンガルーは東京タワーより高くジャンプができるか?」
「もちろん‼」
「東京タワーがジャンプができないだから!」

ナイス!

on sunday
新潟へ帰って 
新幹線でビールを飲むのは決まりものですね
帰ったら
家で
・一週間のウエートトレーニングの3回目
かな・・・

一週間で
良いトレーニングができました

また来週がんばりま〜す

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a lost weekend in tokyo, always good to let yourself go once in a while

winter hit kashiwazaki last week
making it easy to get into the winter training routine

・pedaling drills x 2
・weight training x 3
・on the bike strength work x 2
・TT race simulation x 2
・run x 2

on monday
a chance to ride on the road before the bad weather hits
a real quality workout
・TT race simulation
・pedaling drills
・on the bike strength work
150TSS

on tuesday
・a running commute
・a gentle spin on the rollers to limit the damage of the run
・a bit of practice in the TT position
・and an hour in the gym

on wednesday
・another running commute
・more spinning to limit the damage
・then some TT race simulation x 2

on thursday
sunshine!
・pedaling drills
・on the bike strength work
・and an hour in the gym
the 5th weight training session so far
time to hurt the legs a little

on friday
wake up with the feeling of training in the legs
always a good sensation!
・an hour on the rollers 
before heading for a weekend in tokyo

on saturday
the weekly rest day
lots of walking around ueno zoo though 
and then tokyo tower

luke's joke of the day:
"can a kangaroo jump higher than tokyo tower?"
"course it can!"
"tokyo tower can't jump!"

on sunday
back to niigata
of course sat on the shinkansen
I'm having a beer
maybe back home...
・the third weight training this week
maybe...

a good week of training in the bag either way...

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winter training, in the garage I plan to mix up time on the rollers
with time on the TT bike in the TT position

土曜日のレース後に
冬のトレーニングメニューを考えました

オフシーズンのトレーニングウイークはこんな感じ:

・ウエートトレートレーニング x 3
・ペダルスキル x 2、3
・夜のゾーン2バイクワーク (road3本ローラーのロードバイク、トレーナーのTTバイク) or クロストレーニング
・週末ボリューム (ロングライド or スノーシュー)

そして
1月にレースがあるから
今年の冬は:
・TT レースシミュレーション x 2
もやります

先週は「transition week」と言うことで
エンジョイサイクリングして
冬トレーニングモードに入りました

on monday
・ロードゾーン 1 & 2

on tuesday
・ロードゾーン 1 & 2
・weightウエートトレーニング no. 1

on wednesday
・夜のバイクワーク (3本ローラーでロードバイク、トレーナーでTTバイク)

on thursday
・ロードでペダルスキル 
・ウエートトレーニング no.2

on friday
・一週間のレストデイ

on saturday
・ウエートトレーニング no. 3
・TT バイクでレースシミュレーション (ロード)

on sunday
・130キロのゾーン 2 ボリューム (ロード)

transition week, 16h 550TSS

rps20171203_215159_559.jpg

winter training, this year I will include some intensity, race simulation on the TT bike x 2

after last saturday's race
it's time to think about the off season

during the off season
the basic training week will include

・strength training x 3
・pedaling skills x 2, 3
・night time zone 2 bike work
(road bike on the rollers, TT bike on the stationary trainer) or cross training
・weekend volume (a long ride or a snow shoe)

in addition
as I have a race in january
I also want to include
・TT race simulation x 2

last week was a transition week
I spent a couple of days enjoying a spin
before getting into the winter training routine

on monday
・road zones 1 & 2

on tuesday
・road zones 1 & 2
・weight training no. 1

on wednesday
・night time rollers (road bike rollers, TT bike stationary trainer)

on thursday
・road pedaling skills
・weight training no.2

on friday
・the weekly rest day

on saturday
・weight training no. 3
・TT bike race simulation (road)

on sunday
・130km zone 2 volume (road)

transition week, 16h 550TSS

2017年は良いレーシングシーズンでした
トレーニングを楽しんで
少しでも良いリザルトが出ました

2017 was a good racing season
I enjoyed the training
and pulled off a few good results

rps20170312_194854_652.jpg

march

Tokyo Enduro - 2nd place

山田さんとチームで
スプリントで2位
2、3位に入るは3年目だ〜
来年は優勝!

teaming up with Yamada san
2nd in the sprint finish
top 3 for 3 years in a row
next year we'll win it!

rps20170417_231632_234.jpg

april

jcrc gunma csc - 1st place

早めに逃げて
そのまま一人で
夢のような
ソロビクトリー!

attacked off the front early
full gas all the way
a solo escape
for a dream solo victory!

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may

Tokyo-Itoigawa 300km - 1st place

毎年の一番楽しみの大会
9連覇!
そしてニューコースレコード!

the main event every year
win no.9!
and a new course record! 

rps20170529_215434_651.jpg

niigata road race championships - 6th place

何回もアタックして
楽しんで走って
何とか
6位のギリギリ入賞でした

no chance to win on the last of 15 climbs
so
I attacked repeatedly
aggressive riding
earned me the last step on the podium

rps20170622_205922_450.jpg

june

gururin 210km - 1st place

今年も一人のTT
今年も一人で優勝!
そして今年もニューコースレコード!

another solo TT
another solo victory!
another course record!

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july

niseko classic - 9th place (age)

トップグループから切れて
とても残念でした
ゴールまでサバイバルレースになった
年齢別9位でまた世界大会に行けること
今年はフランスだ
しかし、私たちは夏休みにイギリスへ・・・

disappointed not to be able to stay in the front group
rode it out to the end though
9th place in my age group
qualification for the worlds again
this year in france
but this summer we're heading to the uk....

rps20170804_060403_770.jpg

august

glossop kinder velo TT - 4th place

イギリスで初めての大会だった
イギリスのアットホームな大会は最高です
友達の冬の通勤マシーンで
何とか4位!

my first ever race in the uk
japan could learn a lot from this grass roots racing culture
4th place on a borrowed winter commuter
happy with that!

rps20170910_224637_735.jpg

september

fuji speedway 100 km - 45th place

ニセコと同じように
トップグループから切れてしまう
最後の50キロは一人のTTになる
40kphの「ゴールドフィニッシュ」なるために
ゴールまで頑張りました
760人がゴールした選手の中で45位だった

similar to niseko
I lose contact half way through the race
50 km solo
my only motivation to be a 40kph + gold finisher...
45th of 760 finishers

rps20171015_204305.jpg

october

jcrc gunma csc -18th place

「春と秋のjcrcに優勝したい」の気持ちで
良いトレーニングをやって
良いコンディションが作りました
しかし
レースの4日前にランニングレースに出て
足がパンパンでした!
大きなミスでした!

motivated to win the spring and autumn editions of this race
I did excellent training
got great form
only to mess it all up by doing a running race 4 days before the event!
off the pace
for 18th place

rps20171106_200129_794.jpg

november

yamanami TT - 1st place

一年間の一番小さい大会が
一番大きい大会になりました
「レース優勝して、コースレコードして、TREK SPEED CONCEPTもられるぞ!」
一週間の特定のトレーニングして
持っているロードバイクはできるだけエアロセットアップして
良い調子でいきました

何とか
コースレコード
10秒クリア!
来年TTモンスターになるよ!

the smallest race of the season
turned out to be the biggest race of the season
win the race
break the course record
and you win the TREK SPEED CONCEPT TT machine!

I did a solid week of prep
made my road bike as fast as it could be
and turned up all guns blazing!
beating the record by 10s!
the TT bike is a game changer!

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time trial japan 1st stage - 1st place

全チャンピオンシップをターゲットしています
TTバイクは
ただ一週間の練習して
千葉県へ
モチベーションが高くて
オールアウトできました!

targeting the overall championship
just one week's training on the new TT bike
but I was totally up for it
and totally nailed it

2017年
3月から11月まで
良い一年間でした

2018年のシーズンはもっと長くて
1月からスタートします

がんばりまーす!

a great way to finish 2017

I enjoyed a 9 month racing season
starting in january next year
it will be even longer

the key is to enjoy the bike
never throw the leg over the crossbar
for anything other than pleasure

excited for 2018 already

here we go!

rps20171126_160601_482.jpg

luke on the start ramp, he's got the focus to put in a superb ride as always

土曜日はタイムトライアルジャパンの第一ステージでした

チャンピオンシップシリーズは来年の9月までに
1〜6のステージがあります

毎回の大会の平均スピードはポイントになる
(例:40kph=400ポイント)
6大会の後に
ポイントを追加して
シリーズチャンピオンを決めるチャンピオンシップレースです

僕はシリーズチャンピオンになりたいですが・・・

とりあえず
第一ステージへ!

kids race

「みんなのタイムトライアルジャパン」ですから
誰でも参加ができます

ルークくんとマークくんはアンダー18のカテゴリーで!

今回のアンダー18スタートリストは3人だけ!
スタート前に入賞が決まっている!

「ムリしなくていいよ!」
「やあ!俺はオールアウトするよ!」

ルークくんは最初にスタートして
90秒後にマークくんがスタートします

僕はマークくんの後ろで
ついていきます

こぎ方
ギアのやり方
カーブのラインの取り方
後ろから見ると
「やっぱりすげいな!」と思いながら

「ゆっくりでいいよ!」
「俺はブレーキ使わないよ!タイムロスだから!」

やるね!

二人とも3 周の4.5 kmTTです

スタート/ゴールの応援した皆さん!ありがとう!

最後のゴールの時に
マミーが待ってくれて
オールアウトじょんのび!

luke 2位!
mark 3位!
いいね!

rps20171126_160811_489.jpg

chasing mark, a natural gift, he doesn't need much coaching...

my race

TTバイク乗っているのは一週間だけ

でも
ロードも
トレーナーも
練習して
バイクと仲良しになりました

レースで使うのはとても楽しみにしました

6 周、 9 キロ

マークみたいに
「僕もブレーキなしだよ!」
そして
ずっとエアロポジションで
ずっとこぎながら
走る予定でした

レースの前に
コースインの時間があってよかった

どこでギアシフトするか

カーブで何のラインを取るか

5周くらいしたら
「よし、行ける!」と思いました

race time

最後から
2番目の12:40スタート

暖かくなってよかった

そして
自分が走る前に
ほかの選手のタイムをチェックすることができて
よかった

ラインアップする時に
ベストタイムは42.3 kphアベでした

でも只今走っている
Roppongi Expressの山本健一選手は43kphのペースだそうです

頭の中で
「44kphをキープして、2:05のラップタイムしなくちゃ!」

 タイムトライアルの時に
ガーミンで
スピードアベ&ケイデンス
が一番見ている

3,2,1 GO!

スタートランプからスタートして
できるだけ
早めにトップスピードへ

腕を出して
お尻がサドルノーズへ

下りに入って
ガタン
ガタン
ギアをどんどん落ちて
54 x 11へ

登りに入って
クリック
クリック
ギア二つ上がって
170 HRへ

フラットに入って
ガタン
一つのギア落ちて
頭下げて
向風へ

最後の登りで
橋の下で
できるだけスピードキープ
ゴールラインへ

2:03, 45 kph

「行けるよ!」

残り5周

練習の時に
新道TTで
トレーナーのレースシミュレーションで
こんな感じ
12〜13分のマックスペース
がよくやっている

自信が持っている

このまま
このまま

LTHRと仲良く
2周
3周

PAで「アンディ!一位!速いよ!」
モチベーションアップ!

ラストラップのベルだ!

ここからオールアウト!
のイメージがあったけど

やっぱり

このまま
このまま

最後の登りで
橋の下で
そのまま
重いギアで
ゴーーーール!

12:26.9, 
1位! 

データもいいです
・44.5 kph
・169/180 HR
・88rpm ケイデンス 
・2〜6周まで2:05のペースばっちり

strava file

やっぱりTTが合う
そして
やっぱりTTが好き

もう少し練習して
もっとコースと仲良くして
1月の第二ステージ(同じコースで)
もっと速いタイムができると思う

自信が持っている

冬のトレーニングがんばるよ!

rps20171126_161045.jpg

the thousand yard stare, the race of truth, almost everything is controllable in the TT, make a plan, then ride your arse off!

saturday was the first stage of time trial japan

6 stages from now till september 2018  

your average speed at each event earns you points
(eg. 40 kph average = 400 points)

After the 6 races the total points are summed
and the time trial japan champion decided

I plan to take the overall championship

but
first things first
stage 1!

kids race

the time trial series is open to anyone

luke and mark are in the under 18 category

with only 3 starters
they're guaranteed a podium

doesn't stop them going full tilt though!

luke starts first

next up is mark 90 seconds later

riding behind mark

it's a joy to see him 
spinning the pedals
working through the gears
picking his line through the corners
"look daddy no brakes!"

3 laps, 4.5 km
great support from the crowd!

mummy is the golden carrot on the finish line

luke 2nd!
mark 3rd!
get in!

rps20171126_161318_309.jpg

in the medals, luke was determined to catch this big lad, reckons he'll have him in january!

my race

I've had the TT bike up and running for a week
a few rides on the road
a few rides on the rollers
this will be the first time to race it

6 laps, 9 km

like mark
I'm planning  on no braking
aero position all the way
pedaling through all the curves

I'm glad to get a few practice laps in

where to shift
the lines to take
think I've got it down

race time

I'm second from last to start
at 12:40

18 degrees! 
lucky for me

I'm also lucky that I can catch the time of the leading riders

as I line up
42.3 kph is the top of the leaderboard

but out on the course
Roppongi Express' Yamamoto san is setting a blistering 43 kph average

I do the math
2 min 5 second laps
44 kph

in time trialling
average speed 
and cadence
are the most important settings on the garmin

3,2,1 GO!

down the start ramp
up to speed quickly

arms out forward
bum on the tip of the saddle

drop the gears on the descent
54 x 11

two clicks up on the climb

170 HR

one click down on the flat 

keep low for the headwind

the final climb under the bridge

over the line
2:03, 45 kph

I can do this

5 more laps

a total of 12-13 mins full gas

I've been simulating this on the shindou TT
and on the trainer too

just need to bring it home

flirting with lactate threshold
knock off the laps

I can just about hear it on the tannoy
"1st place on the road"

the bell for the last lap

I imagined I'd bury myself here 
but with the win in the bag
I just need to make it through the curves safely

the last climb to the finish
keep in a big gear
kick for home
GOAAAAAAL!

12:26.9
1st place!

my ride data is good

・44.5 kph
・169/180 HR
・88rpm cadence 
・6 laps at a constant 2:05 pace

strava file

I feel I've got a talent for this

really enjoy it too

with a bit more practice
and more familiarity with the course (same course for stage 2)
I hope to do a better time for stage 2 in january

bring it on!

rps20171124_151041_291.jpg

the shindou TT, it's a cold wind that rolls over a snow covered mt. kurohime...

レースシーズンのラストウイークだ〜
土曜日のタイムトライアルジャパンで終わりだ〜

天気がどんどん悪くなって
来週からオフシーズンの楽しみ:
*ベーストレーニング
*クロストレーニング  
*筋トレーニング  

先週はボリュームなし

on monday
トレーナーでTTシミュレーション
YOUTUBEで土曜日レースコースx6

on tuesday
ロードTTシミュレーション
冬の風がつらい!

on wednesday
ロードでラストTTシミュレーションをする予定だったけど
空気は冷たい
呼吸しにくい
やめてほうがいい

on thursday
レースの二日前?
レストデイ

on friday
レースの一日前?
1分x3

よし!2017年の最後のレースへ

オールアウトじょんのび! 

  • peak week, 4.5 h, 180 TSS
rps20171124_151236_337.jpg

there's more to life than bikes you know, but not much more...

the last week of the racing season
time trial japan 1st stage on saturday

as the weather turns for the worst
from next week I'm looking forward to:
*base training
*cross training 
*and strength training

last week I stripped out all the volume

on monday
a TT effort on the rollers
6 laps of the TT course on youtube

on tuesday
a TT effort on the road
the shindou TT in the winter wind

on wednesday
I plan one last short hard effort
the shindou TT
but struggling to breathe in the cold air
I can't get the air in
ride aborted
no training now will make me faster on saturday anyway

on thursday
two days before the race
a rest day

on friday
one day before the race
1 min x 3 on the rollers

looking forward to the last blast of 2017

here we go!

  • peak week, 4.5 h, 180 TSS
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march's time trial japan & tokyo enduro

土曜日は今シーズンのラストレースです

でも土曜日は2018年のタイムトライアルジャパンの6ステージの1stステージで

2018年のファーストレースです!

来年のレーススケジュールがちょっと考えました

今のところで:

2017年11月

* 25日タイムトライアルジャパンステージ1

2018年1月

* 27日タイムトライアルジャパンステージ2

2月

3月

* 10日タイムトライアルジャパンステージ3 & TOKYOエンデューロ

4月

* JCRC群馬CSC 

5月

* タイムトライアルジャパンステージ4

* 東京〜糸魚川300キロ

* 新潟ロードレースチャンピオンシップ

6月

* 内灘TT & RR

* じょんのび210 km

7月

* タイムトライアルジャパンステージ5

* 7・8日 ニセコクラシックTT & RR

8月

じょんのび110 km

9月

* タイムトライアルジャパンステージ6ファイナル & 富士スピードウェイ200キロ

* ライドアクロス黒部 TT & HC

10月

* JCRC 群馬CSC

来週から
冬のクロストレーニングと筋トレを楽しみしてます

後は二日だ〜
がんばるよ!

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may's niigata road race championships

saturday is the last race of the season

but as the first of 6 Time Trial Japan stages, it is also the first of race of next season!

here is a tentative schedule for next year:

November  2017

* 25th Time Trial Japan 1st stage 

January 2018

* 27th Time Trial Japan 2nd stage 

February

March

* 10th Time Trial Japan 3rd stage & Tokyo Enduro

April

* Gunma JCRC

May

* Time Trial Japan 4th stage

* Tokyo〜Itoigawa 300km

* Niigata Championship road race

June

* 24th Uchinada TT 10 km & RR

* じょんのび210 km

July

* Time Trial Japan 5th stage

* 7,8th Niseko TT & RR

August

* じょんのび110 km

September

* Time Trial Japan Final 6th stage & Fuji Speedway 200 km

* Kurobe TT & HC

October

* JCRC Gunma CSC

from next week 
I'm looking forward to getting into winter cross training
and strength training

just 2 more days to go!

let's have it!

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racing the sun home on the seaside line on Monday

最近のトレーニングウイークは
少しボリュームダウン
少しハードネスアップ

そして
レストして
フォームキープ
する予定でした

来週末のタイムトライアルジャパンのために

第一ステージは
千葉県フレンドリーパークで
6周、9キロ、13分

がんばるよ!

on monday
海の側に
美しい日だ〜
10分 x 4
第一セットは良いパワー
そのあとのセットのパワー落ちるパターンもいいね

そして
3セットまでにハートレートレスポンスもよかった

夜に
トレーナーで
ボーナス1時間

on tuesday
ゾーン2
月曜日のトレーニングの後に
ちょっと疲れがあった

on wednesday
トレーナーで
300W x 10分 x 5

on thursday
またトレーナーで
ハードネスアップ
ボリュームダウン
330W x 10分 x 3

on friday
通勤
プラス
ゾーン3×30分だけ

今日のメインは
サイクルショップじょんのびタイムで
TTバイクが出来上がり!

on saturday
雪が来ています!
降る前に
TTバイクのテストライドしたい!

クリスマスの子供みたいに
朝なるまでガマンできない!

最初はTTバイクと仲良しするために

ポジションチェック
ギアのやり方
コーナリングやり方
などなど

よし!
新道TTのKOMアタックへ!

やまなみTTの前の一週間に
毎日新道TTKOMを切りました

最後の日に
LYNSKEYのベストエアロセットアップして
ワンピースを着ながら

13:42のベストタイムをセットしました

さあ、TTバイクで切れるかな?

3,2,1 GO!

スピードを上がる時に
後ろのディスクホイールの音は
ローフライングヘリコプターみたい!

トップスピードになると
風の音は
ジェットエンジンの音みたいになる!

そのトップスピードで
仏の自転車と違うことが分かりやすい

このコースで
ロードバイクだったら
トップスピードは45kph位になる

TTバイクだったら
54×11踏みながら
45kphは50kph位になる

そして
ラストスパートの時に
オールアウトの時に
とても速いです

13:24
新しいコースレコード

on sunday
雪だ〜
「でもTT練習やりたい」の気分

夜に
TTバイクはトレーナーにセットして

千葉フレンドリーパークのレースビデオをユーチューブで見ながら

レースシミュレーション!

6周
コースチェックしながら
TTペーシングをやってみました

ハートレートは良いビルドして
最後にオールアウトじょんのび!

来週のレース前に
少しレースシミュレーションをして
たくさんレストをして

TTで良い勝負します

シーズンの最後のレースですが

「ニューチャプターのファーストページ」みたな気分です

here we go!

  • build week 4, 15h, 700 TSS
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final adjustments to the new TT machine on Friday

similar to the last few weeks
last week was low on volume
high on intensity
lots of rest
focusing on holding the form I have for next weekend

stage 1 of time trial japan
6 laps (9km, 13 minutes) 
of the friendly park in chiba

on monday
a beautiful day by the sea
10 mins x 4
a nice initial power
and subsequent drop off power
a nice HR response for the first 3 too

an extra hour on the trainer at night

on tuesday
some zone 2
feeling a little tired after monday's effort

on wednesday
on the trainer
300W x 10 mins x 5

on thursday
on the trainer again
more intensity
less volume
330W x 10 mins x 3

on friday
just a commute with zone 3 x 30 mins to finish

later we completed the TT bike build

on saturday
as snow approaches
early saturday morning is the only chance to test the TT bike

waiting for daylight
I'm like a kid at Christmas

I spend a while getting used to the position
to the gear changing
to the cornering 
etc

then a KOM attack on the shindou TT

the week before the Yamanami TT
where I won this bike
I took the KOM everyday

on the last day
in a skinsuit
with my lynskey set up as aero as possible
I set the bench mark
13:42

on the TT bike
but in full winter kit
can I beat it?

3,2,1 GO!

the sound of the disc wheel as you raise the speed
like a low flying helicopter

that sound is replaced by the whooshing of the wind as you hit top speed

it's at top speed that you notice the difference

usually maxing out at 45kph
the 54×11 takes you up to 50kph

then as you grind it up to finish 
put it all out
this is where you are flying
where the valuable seconds are stolen

13:24
and a new bench mark

on sunday
snow comes
but I want to practice the TT some more

slap on a road wheel
lock the TT bike onto the trainer

a bike cam video of a race at next sunday's friendly park TT venue

6 laps
get to know the course
and how to pace the effort
a nice build
and a strong finish
good stuff

next week I'll do some more efforts like this

and get lots of rest for saturdy's TT

the last race of the season

but the start of a new chapter

here we go!

  • build week 4, 15h, 700 TSS
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on the stand, a longer seat post at 335mm with a longer set back at 50mm, a 40mm spacer under the aerobars...

サイクリングの選手は
「僕はクライマー」「僕はスプリンター」「僕はローラー」などなど良く言いますね

強い選手は二つ以上が出来るけど
本当のオールラウンダーは珍しいです
そして本当のオールラウンダーでも、得意があるでしょう

さあ、「僕の得意はなんでしょう?」

a climber?

日本に来て
自転車ライフを初めて
大会に出てみました

最初はヒルクライムはメインでした

なかなか良いリザルトができました
年齢クラスで
しおり峠1位
乗鞍2位

でも自転車が進化している
選手も進化している
特に日本に
ヒルクライムエキスパートが多くなっている

僕の体重
僕の自転車
ちょっと難しいなと思って
最近ヒルクライムにあんまり出ないことになりました

a road racer?

多い人数の
速いグループの中で
ペース上がって
ペース下がって

一番苦手です!

パワープロファイル見ると
ショートパワーはダメです!!

グループでゴールすれば
スプリントで勝つことができない

だから
逃げる!
逃げる
しかない!

でも逃げて勝つは一番難しいパターンですね

4月のjcrc群馬cscでやっとできました!

でも難しい
やっぱりロードレースは楽しむために出ることです

an endurance rider?

ロングライドが大好きです
東京糸魚川x9
300キロ、34/35 kphキープ
やっぱりロングが一番!

でも
東京糸魚川
ぐるりん柏崎・・・
日本でロングライドがあんまりないですね

いつかRAAM「レースアクロスアメリカ」やRAI「レースアクロスイタリア」みたいな大会に出てみたいですね!

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even disc wheels get the "wheel balance" treatment

a time trialist?

TTTで群馬1位、内灘2位x2をしたことがあります

一人のTTは
15分や20分に力を出しきることがある
でもあんまり良いリザルトが出ない

タイムトライアルに走るは好きだけど
ロードバイクで40kphアベ位しか出ない

TTバイクなら
同じ力出すと+10%位?かな?

それで40kphは44/45kphになるね

今までTTバイクがなかったから一人のTTにあんまり参加しない

a time trialist!

そうだ!

何とか!

とてもラッキーなことで
TTバイクをもらいました!

来年はTTがメインにするよ

せっかくだから!

冬にたくさん練習して
来年タイムトライアルモンスターになる!

今のところで

来年のメーンターゲットは:

  • 11月〜9月はタイムトライアルジャパン (6 ステージシリーズ) 
  • 6月の内灘TT
  • 7月ニセコクラシックTT 

タイムトライアルジャパンのシリーズの時に子供たちも出る予定です
アンダー18のカテゴリー!

その以上
ほかのTTとレースに楽しんで出る予定です

2018年のシーズンを楽しみにしてます!

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the master, the apprentice and the pro treatment @ cycleshopjyonnobitime

cyclists often describe themself as: a sprinter, a climber, a puncher, a roller, a TT expert

most good cyclists are good at a few of these
 
it's rare to find a full all rounder

and even an all rounder has their favorite discipline 

so where do I fit in? 

a climber?

when I first started cycling I had immediate success in hill climbing
 
in the age class 
1st at Yunotani 
2nd at All Japan Mountain Cycling Norikura 

but as cycling evolved
the equipment got lighter 
and riders (especially in Japan) 
began to focus more on climbing

I found myself slipping down the rankings

a big lad
with a big bike
 
I rarley enter hill climbs these days 

a road racer?

riding in a fast group 
elbow to elbow 
fast slow fast slow 
this is definitely my weakness as a cyclist 

my short term power 
as my power profile highlights 
is poor 

if it's a group finish and a sprint 
don't put your money on me! 

consequently I always try to escape in a RR

be it alone 
or in a group 

but this rarely works 

numerous attacks at this year's niigata championships didn't pay off 

but when it does work 

like it did at gunma CSC in April 

it's glorious! 

road racing is fun 
but chances to win are slim
so best to go out there and enjoy it...

an endurance rider?

long rides are definitely my forte 
9 times winner of the 300km Tokyo~Itoigawa classic 

8.5 h in the saddle 
usually solo 
holding 34-35 kph 

one day I'd love to try RAAM or similar... 

unfortunately these events are few and far between in Japan...

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TREK SPEED CONCEPT, the initial build, ready to roll for Time Trial Japan stage 1 next weekend

a time trialist?

I've had success in the team time trial 
1st at Gunma
2nd twice at Uchinada 

in the individual time trial I've put in solid efforts 
good 15 to 20 minutes of hard work 
I enjoy it too

but on a regular road bike 
it's difficult to push over 40 kph 
difficult to make the podium

the 10% advantage of a TT machine brings 40 kph up to 40/45 kph right there 

until now, the lack of a TT machine has stopped me from taking TTs seriously...

a time trialist!

oh yeah!

now I have a TT bike at my disposal! 

I plan to focus on TTs next year 

crazy not to

through the winter I'll do lots of specific work 

my targets are: 

* Time Trial Japan (November through September, a 6 stage event) 
* Uchinada TT (June) 
* Niseko TT in (July) 

Luke and Mark will join me for the Time Trial Japan series
in the U18 category!

around those events I'll do other RRs and TTs 

hoping for a successful 2018! 

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braving the elements, storm clouds brew over mt. yoneyama as waves crash central beach in kashiwazaki...

日曜日のタイムトライアルの後に
気分がハイ
一週間のTTトレーニングで
良いリザルトができた
そして良いプライズもできた

来年TTレースにターゲットすることになりました

来年と言うけど

再来週タイムトライアルジャパン1stステージでデビュー予定です!

先週の前半はただエンジョイサイクリングの気分でした

on monday
芝峠ループ
秋の青空の下で
最高でした

on tuesday
また良い天気だ〜
高柳ループへ

on wednesday
インターバル予定だった
まずクリーンセンターのKOMをゲット
そのあと10分インターバル予定だったけど
風が強くて
そして大雨になって
77キロのサバイバルライドになりました

ヘルメットとsidisで
そのまま
シャワーに入りました

on thursday
やっとハードトレーニングに入りました
野田で工事中場所が多くて
4km位の小さいサーキットを作りました
ぐるぐるで50km / 35kphキープ

on friday
また良い天気だ〜
サマーウエアで
テンポペース
95 km / 36 kmphキープ

rps20171112_220821_345.jpg

this is what a tempo ride looks like, in the zone all the way...

on saturday
雨の日だ〜
でも今日の楽しみは二つ:

1. TREK SPEED CONCEPT取りにいくこと
2. サイクルショップじょんのびタイムで忘年会に行くこと

朝ごはんの前に
トレーナーで
映画を見ながら
ゾーン1×1時間

on sunday
やっぱり二日酔いだった!
子供たちとサンデーライドへ
夜はトレーナーで40分だけ

先週と先々週も
トレーニングボリュームダウンしました

ちょっとオフシーズンに入りたい気分ですが

再来週のTTまでにフィットネスキープしたいです

TTデビューはとても楽しみにしてます!

頑張りま〜〜す!

build week 3, 16.5 h, 650 TSS

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Enosan has kept me in beers and a smooth running machine for 15 years...

after sunday's time trial I was on a high
a great week of training paid off
with a great result
and a great prize

next year I will focus on TT races

I say next year

but the plan is to be on the start line in two week's time

for time trial japan stage 1!

at the beginning of last week
I just wanted to enjoy being on my bike

on monday
a loop of shiba toge under beautiful blue skies

on tuesday
another beautiful autumn day
a takayanagi loop

on wednesday
I planned to do some intensity
at the start of the ride 
a short KOM 
from there I planned to do some 10 minute intervals
but the wind was strong
and then the rain heavy
it became a 77 km survival ride under terrible conditions

straight into the shower in my helmet and sidis

on thursday
I finally pushed the pedals a little
roadworks all over the ukawa valley
a makeshift circuit of around 4km
4 tight corners
round and round
50 km holding 35 kph

on friday
cracking weather
summer kit
tempo pace
95 km at 36 kmph

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always motivated to throw my leg over the crossbar, but I'm hoping the TREK SPEED CONCEPT will take me on an exciting TT voyage in 2018...

on saturday
rain on the forecast
but I've been looking forward to today for two reasons:

1. time to pick up the TREK SPEED CONCEPT
2. the year end party at cycle shop jyonnobi time

an hour on the trainer before breakfast
zone 1 watching a movie

on sunday
the expected hangover
a fun sunday ride with the kids

later a quick 40 minute session on the trainer

last week
like the previous week
I dropped the volume considerably

part of me wants to enter the off season

but with a TT in two weeks time
I just want to keep my fitness...

really excited about my proper TT debut!

one last push!

build week 3, 16.5 h, 650 TSS

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