build week 2

november spawned a monster

先週はボリュームをカットして
短いハードライドだけ
をしました

日曜日に早川さんのTTがあり
TTトレーニングにやりたい気分でした

平日に
毎日stravaの「新道TT」をタイムアタック!

9キロのアウタ&バック
アップダウンがあり
風もあり
良いコースです

TTのために良いトレーニングです
そして毎日15分x2ができることも良いトレーニングです

x 3がやりたかったけど
ほとんど3回目に死んじゃいます！

月曜日から金曜日まで
5日間
毎日KOMゲット!

on monday
台風だ!
新道TT x 3
アウトは風を乗って楽しい！
バックは風をファイトしてツライ!

一回目はベストタイム

15分クリア

*14:59, 37.2 kph, 161 bpm, 297 W

on tuesday
午後に雨が上がる
新道TT x 2

1回目と2回目も
いい感じ
ペーシングが良い
フィニッシュも良い

1回目はドロップハンドルを持ちながら

2回目は腕が90度のポジションで

KINANサイクリングが言うたどうり
2回目のポジションが早い

勉強になりました

*14:46, 37.5 kph, 161 bpm, 284 W

on wednesday
エアロバーをセットしました

「エアロキットの中で、エアロバーが一番メリットがある」と信じる

新道TT x 2
1回目と2回目も
ほとんど同じタイム

昨日より30秒早い

*14:13, 39.1 kph, 160 bpm, 305 W

on thursday
エアロバーのポジションを調整しました

「正面の大きさを小さくすれば、もっと速くなる」と分かている

ステムのスペーサーを取って
下まで下げる

バーを狭くする

そして頭の上に
TTヘルメット

やっぱりポジションが大事

14分クリア

*13:56, 39.7 kph, 164 bpm, 316 W

on friday
新道TT x 1

5日間のラスト新道TTでした

最後に自転車からいらない物を取りましょう！

ボトル、ボトルケージ、サドルバッグ、ライト、オールオフ!

そして青空の下で
ワンピースエアロスキンスーツ！
ノーベンバーだぜ！

マージナルゲーンズのおかげで

40 kphクリア!

*13:42 40.6kph, 165 bpm, 312 W

午後に子供たちと一緒に
日曜日のTTコースをチェックしにいきました

ルークくんが坂を登って
僕がビックリ!
そして40kphオーバーで走って
早川さんもビックリ!

ナイスコースです
下りで55が欲しいな〜

the shindou TT course, 10 race pace efforts over 5 days

on saturday
一週間レストデイ

サイクルショップじょんのびタイムで
エアロパズルのラストピース
後ろにディスクカバーをセットしました
そしてエノサンが
14キロのレースのために
ディスクホイールのホイールバランス！
本当にプロショップですね！

on sunday
明日のイベントは楽しみにしています！

よろしくじょんのび!

the race for the prize, Hayakawa san introduces me and the boys to Sunday's TT course

last week I cut down on volume
and did short hard intensive rides during the week

I had an eye on a TT organized by Hayakawa san on Sunday

The "Yamanami TT"

unofficially billed as the niigata prefectutral time trial championships

I did the Shindou TT every day during the week

a 9km out and back course
rolling with a changable wind

good training for the TT
but also a good chance to knock out some hard 15 minute efforts

usually aim for 3 efforts
invariably dead on the 3rd

monday to friday
5 days in a row
each time taking the KOM

on monday
in a typhoon
shindou TT x 3
flying out
struggling back home

best time on the first earns the KOM

break 15 mins

*14:59, 37.2 kph, 161 bpm, 297 W

on tuesday
the rain clears by late afternoon
shindou TT x 2

I did two solid efforts
good pacing 
and a nice build to finish

the first effort in the drops

the second effort with wrists on the hoods
elbow joints at 90 degrees

the pros at Kinan Cycling reckon the latter is a better aero position

my field test proves them right

best time on the second

*14:46, 37.5 kph, 161 bpm, 284 W

on wednesday
slap on the aerobars

I believe aerobars are the single piece of kit that give the biggest aero gains

shindou TT x 2

30 seconds off yesterday's time

two almost identical efforts

*14:13, 39.1 kph, 160 bpm, 305 W

on thursday
I tweak the front end position

"minimizing the frontal area is the key to going faster"

slam the stem by taking out the remaining spacers
bring the aerobars closer together too

the addition of a TT aero helmet helps me to break 14 mins

*13:56, 39.7 kph, 164 bpm, 316 W

on friday
shindou TT x 1

the 5th day in a row to do the TT

each day I modified things to go a little faster

on friday I removed the bike clutter:
cages and bottles, lights, saddle bag...

I also donned a skinsuit
like summer in november!

and slapped a nasal strip on my schnauzer!

marginal gains pay off!
happy to break 40 kph

*13:42 40.6kph, 165 bpm, 312 W

later I took the boys to check out sunday's course

I was surprised Luke can handle the climb
and in the big ring!

on the return leg he surprised Hayakawa san as he wound it up to 40 kph!

a nice course
oh for a 55 on the front!

the pro touch, courtesy of Enosan @ cycle shop jyonnobi time

on saturday
the weekly rest day

at cycle shop jyonnobi time
the final piece of the aero jigsaw
a disc cover on the back wheel

for a 14km race
Enosan insisted on rebalancing the wheel now it has a cover on it!

can't knock the pro treatment!

on sunday
looking forward to tomorrow's race!

here we go!